08.abr.2008 - Módulo de ahorro de diésel

Estilo del coche: Módulo de ahorro de diésel con un nuevo producto en el mercado

Un vistazo a las pantallas de precios de las gasolineras probablemente dibuje líneas de preocupación en la cara de todos en este momento. La prensa especula con que el gasóleo podría llegar a ser más caro que la gasolina. Lo que es molesto en la vida privada adquiere dimensiones completamente diferentes en el sector empresarial. Por supuesto, el sector del transporte se ve especialmente afectado. "Hay alternativas", dice Denis Jany, propietario de la empresa CarStyling Halle/Saale, con sede en Hohenthurm, en el distrito de Saale.
 
Denis Jany cuenta con 15 años de experiencia en el sector del automóvil. En los últimos años, se ha dedicado con especial intensidad a cuestiones relacionadas con la mejora del rendimiento y la optimización de las prestaciones de los motores. En este contexto, la cooperación con Wenning Automotive GmbH ha resultado especialmente satisfactoria. Con sus desarrollos, la empresa es proveedora y socia de la industria del automóvil y de los proveedores, y posee un profundo conocimiento de la electrónica del motor.

Hasta un 20% menos de consumo de gasóleo
Esta asociación de eficacia probada llega ahora al mercado con un nuevo producto: el módulo de ahorro de diésel (DSM). Denis Jany predice hasta un 20% menos de consumo de gasóleo tras su instalación. Un circuito de microprocesador totalmente digital, conectado a los sensores del compartimento del motor, controla el par motor para optimizar la eficiencia bajo carga parcial y reducir el consumo de combustible. "Fundamentalmente, esto no afecta en absoluto al rendimiento del motor ni al confort de conducción", explica Denis Jany. Asimismo, no se ven afectados los valores de las pruebas de emisiones de gases de escape y el módulo también funciona de forma excelente con los filtros de partículas diésel, reduciendo las emisiones de CO2 y la formación de hollín.

Para distinguirse de los productos ineficaces que, por desgracia, también se encuentran en el mercado, se ofrece una garantía de satisfacción para el módulo de ahorro de diésel. Si el rendimiento del producto no satisface las expectativas del cliente, éste puede devolver el módulo en un plazo de 30 días sin dar ninguna razón y con el reembolso total del precio de compra. La máxima seguridad de funcionamiento está garantizada por las pruebas y la certificación del componente con respecto a la inmunidad electromagnética según la norma 72/245/CEE.
Mientras que Wenning Automotive es responsable del desarrollo del DSM, CarStyling Halle actúa como socio de ventas y servicios.

Instalación sencilla y fácil reequipamiento
El módulo de ahorro de diésel es adecuado para todos los motores common-rail. La gama de vehículos para los que se ofrece incluye tanto turismos como camiones y vehículos agrícolas de una gran variedad de fabricantes y se amplía constantemente. En www.wenigertanken24.de encontrará un resumen de los tipos para los que el módulo está disponible actualmente. También hay un boletín informativo y una calculadora de ahorro de gasóleo.

A diferencia del ya conocido Eco-Tuning, que se basa en la reprogramación de la unidad de control del motor, el DSM es una pieza electrónica adicional, una caja de 11 x 6 x 3 cm. Se monta mediante una sencilla conexión enchufable y puede reequiparse en cualquier momento sin dejar rastro. Esto supone una ventaja muy decisiva del componente: puede retirarse cuando se cambia el vehículo y reutilizarse en el nuevo. A lo sumo, será necesario actualizar el software o cambiar el cable de conexión.

Según el manual de instrucciones suministrado, la sencilla instalación puede realizarse en unos diez minutos por el usuario o en un taller.
El módulo puede adquirirse directamente en CarStyling o por correo. En el futuro, se ampliarán las ventas en colaboración con talleres independientes, se desea que los concesionarios se informen y se promete apoyo publicitario.
"Con el módulo de ahorro de diésel se puede conseguir una enorme reducción del consumo de combustible. Creo que esto es interesante para todas las empresas, pero especialmente para las que trabajan con grandes flotas de vehículos en el sector del transporte", subraya Denis Jany. Por supuesto, está disponible para un asesoramiento completo.

CarStylingHalle/Saale: Módulo de ahorro de diésel

Reducción de costes también para el sector del transporte y la logística
Después de que el Módulo de Ahorro de Gasóleo (DSM) haya demostrado su eficacia en muchos turismos y furgonetas, proporcionando una reducción sostenible de los costes a los propietarios de los vehículos, este aspecto positivo puede utilizarse ahora también en el sector de los camiones. Los 40.000 kilómetros de pruebas de resistencia arrojaron un resultado claro: con el DSM, el consumo de gasóleo se redujo una media del 14,6%. El módulo se ha ajustado especialmente a las condiciones de carga del motor cuando se circula por carreteras rurales a 70 km/h y por autopistas a 89 km/h.

Este es el punto de partida para el uso de DSM en los camiones. A partir de ahora, todos los diésel Common Rail de MAN pueden equiparse con el módulo. Esto ofrece una posibilidad realista de contrarrestar el aumento de los costes de explotación. Según la Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. (Asociación Federal de Transporte por Carretera, Logística y Eliminación), la evolución del precio del gasóleo en la comparación mensual de abril a mayo de 2008 había aumentado un 9,8%.
El importante ahorro en el consumo de gasóleo de alrededor del 15 % con el DSM reduce los costes de explotación actuales, proporciona a los usuarios una clara ventaja en el mercado y contribuye así a aliviar la carga de las empresas del sector logístico.

El módulo de ahorro de diésel controla específicamente el estado de carga y optimiza la eficiencia del motor en función de ello. Con la máxima seguridad del motor, esto se traduce en más par y potencia, así como en un menor consumo de combustible.
Lo más importante es que todas las funciones estándar de protección del motor siguen siendo totalmente funcionales. Los ingenieros de desarrollo diseñaron la electrónica del módulo de tal manera que no se superan ni la temperatura permitida de los gases de escape ni los límites de carga de los componentes individuales, por lo que no hay carga adicional en los motores. La comprobación de la inmunidad electromagnética del DSM según la norma 72/245/CEE garantiza la máxima seguridad de funcionamiento.

El módulo de ahorro de combustible diésel sólo utiliza las conexiones originales del motor. La instalación puede realizarla cualquier camionero por sí mismo o en un taller en menos de 20 minutos.
Dado que el DSM es completamente neutro, los vehículos pueden ser revisados tanto con como sin el módulo. Los técnicos de servicio reciben los parámetros de medición de un motor sin cambios, todas las funciones de diagnóstico permanecen totalmente intactas. No quedan mensajes en la memoria de averías del vehículo equipado con un DSM.

El desmontaje completamente sin vías abre otra ventaja. El DSM se puede instalar en cualquier otro camión con tecnología Common Rail, por ejemplo, al comprar uno nuevo. A lo sumo, se requiere una actualización de software o un cable de conexión diferente por un módico precio.
Para la seguridad del cliente, todos los compradores tienen una garantía de devolución del dinero de 30 días. Dentro de este plazo, el módulo puede ser devuelto sin indicar los motivos.
También está previsto desarrollar el DSM para otros tipos de camiones y se ofrece en función del cliente. Se pueden concertar citas de consulta especiales.