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Startseite » Micro Chiptuning OBD » Mitsubishi Chiptuning - OBD II Tuningbox für Mitsubishi Benzinmotoren
Micro-Chiptuning-OBD - Für Mitsubishi Benzinmotoren
So einfach geht's
Diagnoseanschluss im Fahrzeug.
Micro-Chiptuning OBD anstecken.
Motor starten: Micro-Chiptuning OBD kommuniziert mit dem Motorsteuergerät.
Unser Allradprüfstand
Warum Micro-Chiptuning OBD?
Micro-Chiptuning | Mitbewerber 1 | Mitbewerber 2 | |
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Preis inkl. 19% MwSt. | 129,00 € | 139,00 € | 149,00 € |
Patentrechtlich geschützte Weltneuheit! | |||
2 Jahre Produktgarantie | |||
Motorgarantie inklusive | |||
Kein Kabel verlegen | |||
Geringste Abmessungen |
Ihre Vorteile:
Die weltweit kleinste Tuningbox
Bis zu 15% Mehrleistung für Ihr Fahrzeug! Der OBD-Chip kommuniziert über die Diagnose-Schnittstelle mit dem Motorsteuergerät und liest die aktuellen Motorparameter. Die Adaptionskennfelder im Motorsteuergerät werden stetig aktiv optimiert. Diese Optimierung der Zündung und Einspritzung resultiert in allen Last- und Drehzahlbereichen in einer Mehrleistung von bis zu 15%. | |
Einfache Montage – jederzeit spurlos entfernbar! Der Anschluss des Micro-Chiptuning OBD ist kinderleicht. Der OBD-Chip wird einfach in der Nähe des Lenkrades an die Diagnose-Schnittstelle angesteckt. Sobald Sie den Motor starten, beginnt die Optimierung. Der OBD-Chip lässt sich jederzeit entfernen und für ein anderes Fahrzeug mit dieser Schnittstelle verwenden – völlig spurlos. | |
Integriertes Frühwarnsystem Serienmäßig werden Fehler vom Motorsteuergerät erst dann gemeldet, wenn diese nach drei Fahrzyklen weiterhin bestehen. So werden Verschleiß oder Defekte erst spät erkannt. Das Micro-Chiptuning OBD hingegen prüft ständig eingetragene und anstehende Fehlercodes. Wird ein anstehender Fehler erkannt, wird dies durch eine Leuchtdiode dem Fahrer sofort signalisiert und gleichzeitig werden alle Eingriffe des OBD-Chips gestoppt. So ist das Micro-Chiptuning OBD nicht nur Leistungssteigerung, sondern auch Frühwarnsystem für überfällige Reparaturen. | |
Technischer Hintergrund Geregelt durch die ISO 15765 verfügen alle Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 2008 über eine Diagnoseschnittstelle mit CAN-Bus-Anbindung. Diese Voraussetzung macht sich der OBD-Chip zu Nutzen und gewährleistet unkomplizierten Einbau, sowie eine sehr hohe Verfügbarkeit. Die moderne SMD-Platine des OBD-Chips arbeitet mittels einem der neuesten Flash-Mikrocontroller mit ECAN Technologie. Diese Hardware legt den Grundstock für die ideale Kommunikation zwischen Zusatz- und Motorsteuergerät. | |
OBD Anschluss finden / Wo ist mein OBD Port? Der OBD Anschluss befindet sich im Umkreis von einem Meter vom Lenkrad, in den meisten Fällen am Armaturenbrett unter dem Lenkrad. Informationen finden Sie auch im Handbuch zu Ihrem Fahrzeug. | |
A: Audi, Jaguar
B: Alfa Romeo, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lancia, Land Rover, Mazda, Nissan, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Toyota
C: Chevrolet, Jaguar, Subaru
D: Citroen, Honda, Mitsubishi, Toyota
E: Lada, Opel, Peugeot, Renault, Seat, VW
F: Dacia, Renault
G: BMW, Lada
H: Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Kia, Mercedes, Mini, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, VW, Volvo
I: Lada, Opel, Peugeot, Renault, Seat
J: Opel, Renault
Wie entsteht die Mehrleistung?
Micro-Chiptuning Deutschland ... ... gelang es als erstes Unternehmen, eine Leistungssteigerung durch Verbessern der Adaptionswerte während der Fahrt zu erzielen. Der Chip kommuniziert über die OBD-Schnittstelle (On Board Diagnostic) mit dem Fahrzeug und liest stetig aktuelle Motorparameter. Durch eine aktive Optimierung der Adaptionskennfelder im Motorsteuergerät wird die Leistungssteigerung erzielt. Diese patentrechtlich geschützte Erfindung macht das Micro-Chiptuning OBD so einzigartig. Nach einer langwierigen Entwicklungsphase konnte an den Testfahrzeugen eine Leistungssteigerung von durchschnittlich 10-15% festgestellt werden – sowohl im Teillast- als auch im Volllastbereich. | |
Die Hardware Geregelt durch die ISO 15765 verfügen alle Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 2008 über eine Diagnoseschnittstelle mit CAN-Bus-Anbindung. Diese Voraussetzung macht sich die leistungssteigernde Elektronik zu Nutzen und gewährleistet unkomplizierten Einbau sowie eine sehr hohe Verfügbarkeit. Im Gegensatz zu konventionellen Möglichkeiten lässt sich der OBD-Chip jederzeit entfernen und für ein anderes Fahrzeug mit dieser Schnittstelle verwenden. Durch dieses Alleinstellungsmerkmal auf dem Markt profiliert sich der neu entwickelte Chip. Da bei der Entwicklung Wert auf eine bezahlbare Plug & Play Variante gelegt wurde, ist die Installation des Chips denkbar einfach. Mit wenigen Handgriffen ist das Modul installiert und genauso schnell wieder entfernt. Es ist nichts weiter notwendig als das gelieferte Produkt an der OBD-Schnittstelle anzubringen – eben Plug & Play. Die moderne SMD-Platine des OBD-Chips arbeitet mittels einem der neuesten Flash-Mikrocontroller mit ECAN Technologie. Diese Hardware legt den Grundstock für die ideale Kommunikation zwischen Zusatz- und Motorsteuergerät. | |
Die Software Wie die Bezeichnung OBD (On Board Diagnostic) verrät, kommuniziert der OBD-Chip über die serienmäßig vorhandene Diagnoseschnittstelle des Fahrzeuges mit dem Motorsteuergerät. Die Leistungssteigerung wird erreicht, indem gezielt die Adaptionskennfelder der Motorsteuerung positiv beeinflusst werden. Dies führt zu einer optimierten Verbrennung, einer Erhöhung der Motorleistung und besserem Ansprechverhalten. Ist das Zusatzgerät (Micro-Chiptuning OBD) einmal mit der Diagnoseschnittstelle verbunden, kommuniziert es permanent mit dem Motorsteuergerät. Dieses liefert im Rahmen der Kommunikation verschiedene Betriebsparameter, welche dem OBD-Chip als Eingangsgröße für die hinterlegten Kennfelder und Schwellwerte dienen. Im Fahrbetrieb beeinflusst das Gerät kontinuierlich das Motorsteuergerät und kann so an vielen Betriebspunkten die Motorleistung steigern. Serienmäßig werden Fehler vom Motorsteuergerät erst dann gemeldet, wenn diese nach drei Fahrzyklen weiterhin bestehen. So werden Verschleiß oder Defekte erst spät erkannt. Der OBD-Chip hingegen prüft eingetragene und anstehende Fehlercodes ständig. Wird ein Fehlercode erkannt, wird dies durch eine Leuchtdiode dem Fahrer sofort signalisiert und gleichzeitig werden alle Eingriffe des OBD-Chips gestoppt. So ist der OBD-Chip nicht nur Leistungssteigerung, sondern auch Frühwarnsystem für überfällige Reparaturen. Bei abgeschaltetem Motor aktiviert das Zusatzgerät seinen Energiesparmodus und prüft zyklisch auf Motorstart. | |
Weniger Verbrauch |
Mehr Leistung, weniger Verbrauch Durch den Einbau des Micro-Chiptuning-Steuergerätes wird auch der Wirkungsgrad Ihres Motors verbessert. Dies bedeutet gleichzeitig einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch. Weiterhin gibt der Zuwachs an Drehmoment Ihrem Motor mehr Kraft, besonders in den unteren Drehzahlbereichen. Diese Leistungssteigerung erlaubt somit das Fahren in einem höheren Gang bei niedrigen Drehzahlen. Das funktioniert sowohl bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe als auch mit Automatikgetriebe. Die Kombination von verbessertem Wirkungsgrad und niedrigen Drehzahlen reduzieren den Verbrauch um bis zu 15%. So macht sich diese Leistungssteigerung für Sie schnell von selbst bezahlt. |
Chiptuning für Mitsubishi - OBD II Tuningbox für Benzinmotoren Erfahrungen
4,5
- Leistungssteigerung nur sehr gering, handelt sich bei uns aber auch um einen 1l Saug Benziner. Ansonsten super schnelle Lieferung.
- Just purchased one for my 2017 ASX Acceleration seems slightly better than before, maybe 5 percent. Considering the easy installation, it appears to be worth it. It would be nice for the company to provide an App with this OBD chip similar to Bimmercode etc. which is for BMWs to be able to modify certain parameters and do some coding, such as increase throttle response.... be worth it. It would be nice for the company to provide an App with this OBD chip similar to Bimmercode etc. which is for BMWs to be able to modify certain parameters and do some coding, such as increase throttle response....
Zur Rezension - ich weiß noch nicht ob es funktioniert,dafür habe ich es erst zu kurz in betrieb.werden ich im laufe der zeit sehen
- Einbau Kinderleicht,Benzinverbrauch gesenkt, beschleunigt etwas schneller (kann äußere Ente keinen F1 machen) war mir klar. Bin aber super zufrieden.
Leistungssteigerung durch Tuning für Chiptuning Mitsubishi - OBD II Tuning für Benzinmotoren
Marke | Modell | HSN/TSN | Baujahr | Plattform | Typ | Motor |
---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi | ASX | 7107|ADJ<>7107|AEM | 2010/06-2015/12 | (GAW) | 1.6 MIVEC | 1590 ccm, 86 KW, 117 PS |
Mitsubishi | ASX | 7107|ADH<>7107|ADI | 2010/05-2015/12 | (GAW) | 1.6 MIVEC | 1590 ccm, 85 KW, 116 PS |
Mitsubishi | ASX | 2010/02-2024/12 | (GAW) | 1.8 | 1798 ccm, 102 KW, 139 PS | |
Mitsubishi | ASX | 2010/02-2024/12 | (GAW) | 1.8 4WD | 1798 ccm, 102 KW, 139 PS | |
Mitsubishi | ASX | 7107|AFT | 2010/06-2024/12 | (GAW) | 2.0 MIVEC | 1998 ccm, 110 KW, 150 PS |
Mitsubishi | ASX | 7107|AFU<>7107|AFV | 2010/06-2024/12 | (GAW) | 2.0 MIVEC 4WD | 1998 ccm, 110 KW, 150 PS |
Mitsubishi | ASX | 2010/06-2024/12 | (GAW) | 2.0i | 1998 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Mitsubishi | ASX | 2010/06-2024/12 | (GAW) | 2.0i 4WD | 1998 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Mitsubishi | Eclipse Cross | 2017/10-2024/12 | (GK, GL) | 1.5 | 1499 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Mitsubishi | Eclipse Cross | 2017/10-2024/12 | (GK, GL) | 1.5 4WD | 1499 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Mitsubishi | Eclipse Cross | 2017/10-2024/12 | (GK, GL) | 1.5 T-MIVEC 4WD | 1499 ccm, 112 KW, 152 PS | |
Mitsubishi | Eclipse Cross | 2018/05-2024/12 | (GK, GL) | 2.0 | 1998 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Mitsubishi | Eclipse Cross | 2018/05-2024/12 | (GK, GL) | 2.0 4WD | 1998 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Mitsubishi | Eclipse Cross | 7107|AFW<>7107|AFX | 2021/01-2024/12 | (GK, GL) | Plug-in-Hybrid 4WD | 2360 ccm, 72 KW, 98 PS |
Mitsubishi | L200/Triton | 2014/11-2024/12 | (KJ, KK, KL, MQ) | 2.4 | 2350 ccm, 93 KW, 126 PS | |
Mitsubishi | L200/Triton | 2014/11-2024/12 | (KJ, KK, KL, MQ) | 2.4 | 2351 ccm, 94 KW, 128 PS | |
Mitsubishi | L200/Triton | 2014/11-2024/12 | (KJ, KK, KL, MQ) | 2.4 | 2351 ccm, 97 KW, 132 PS | |
Mitsubishi | L200/Triton | 2014/11-2024/12 | (KJ, KK, KL, MQ) | 2.4 4WD | 2351 ccm, 97 KW, 132 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII | 7107|ABO | 2008/06-2017/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 1.5 | 1499 ccm, 80 KW, 109 PS |
Mitsubishi | Lancer VIII | 7107|ABQ | 2008/02-2017/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 1.8 | 1798 ccm, 105 KW, 143 PS |
Mitsubishi | Lancer VIII | 2009/11-2024/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 1.8 MIVEC | 1798 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII | 2009/03-2017/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 1.8 MIVEC | 1798 ccm, 102 KW, 139 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII | 2009/01-2017/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 2.0 | 1998 ccm, 108 KW, 147 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII | 2013/01-2017/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 2.0 | 1998 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII | 2011/10-2024/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 2.0 EVO X | 1998 ccm, 257 KW, 349 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII | 2009/06-2024/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 2.0 EVO X | 1998 ccm, 296 KW, 402 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII | 2007/09-2024/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 2.0 MIVEC | 1998 ccm, 115 KW, 155 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII | 2007/04-2024/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 2.0i | 1998 ccm, 113 KW, 154 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII | 2009/10-2024/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 2.0i | 1998 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII | 2007/03-2024/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 2.0i 4WD | 1998 ccm, 113 KW, 154 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII | 7107|ABW | 2008/06-2015/12 | (CV, CX, CY, CZ) | EVO X | 1998 ccm, 217 KW, 295 PS |
Mitsubishi | Lancer VIII | 2007/10-2008/10 | (CV, CX, CY, CZ) | EVO X | 1998 ccm, 206 KW, 280 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII | 2008/06-2015/03 | (CV, CX, CY, CZ) | EVO X | 1998 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII | 2008/03-2015/06 | (CV, CX, CY, CZ) | EVO X - FQ330 | 1998 ccm, 242 KW, 329 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII | 2008/03-2015/06 | (CV, CX, CY, CZ) | EVO X - FQ360 | 1998 ccm, 264 KW, 359 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII | 2009/05-2010/12 | (CV, CX, CY, CZ) | EVO X - FQ400 | 1998 ccm, 300 KW, 408 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII | 2014/05-2014/06 | (CV, CX, CY, CZ) | EVO X - FQ440 | 1998 ccm, 328 KW, 446 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII Cargo | 2007/01-2024/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 1.2 | 1240 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII Cargo | 2007/01-2013/06 | (CV, CX, CY, CZ) | 1.5 | 1498 ccm, 80 KW, 109 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII Cargo | 2007/01-2024/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 1.6 4WD | 1598 ccm, 80 KW, 109 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII Cargo | 2007/01-2024/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 1.8 | 1797 ccm, 91 KW, 124 PS | |
Mitsubishi | Lancer VIII Sportback | 7107|ABX<>7107|ACP | 2008/06-2017/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 1.5 | 1499 ccm, 80 KW, 109 PS |
Mitsubishi | Lancer VIII Sportback | 7107|ABY<>7107|ACQ | 2008/06-2017/12 | (CV, CX, CY, CZ) | 1.8 | 1798 ccm, 105 KW, 143 PS |
Mitsubishi | Mirage Stufenheck | 7431|AAQ | 2013/10-2024/12 | (A10, A0A, A05A, LA) | 1.2 | 1193 ccm, 59 KW, 80 PS |
Mitsubishi | Mirage Stufenheck | 2014/07-2024/12 | (A10, A0A, A05A, LA) | 1.2 | 1193 ccm, 57 KW, 78 PS | |
Mitsubishi | Mirage/Space Star Schrägheck | 7431|AAM<>7431|AAN | 2012/05-2024/12 | (A10, A0A, A05A, LA) | 1.0 | 999 ccm, 52 KW, 71 PS |
Mitsubishi | Mirage/Space Star Schrägheck | 2014/01-2024/12 | (A10, A0A, A05A, LA) | 1.2 | 1193 ccm, 56 KW, 76 PS | |
Mitsubishi | Mirage/Space Star Schrägheck | 2012/01-2024/12 | (A10, A0A, A05A, LA) | 1.2 | 1193 ccm, 57 KW, 78 PS | |
Mitsubishi | Mirage/Space Star Schrägheck | 7431|AAW<>7431|AAX | 2020/08-2024/12 | (A10, A0A, A05A, LA) | 1.2 | 1193 ccm, 52 KW, 71 PS |
Mitsubishi | Mirage/Space Star Schrägheck | 7431|AAO<>7431|AAP | 2012/10-2024/12 | (A10, A0A, A05A, LA) | 1.2 | 1193 ccm, 59 KW, 80 PS |
Mitsubishi | Outlander III | 2012/10-2024/12 | (GGW, GFW, ZJ, ZK, ZL) | 2.0 | 1998 ccm, 107 KW, 146 PS | |
Mitsubishi | Outlander III | 7107|AEW<>7107|AEX | 2012/08-2024/12 | (GGW, GFW, ZJ, ZK, ZL) | 2.0 | 1998 ccm, 110 KW, 150 PS |
Mitsubishi | Outlander III | 2013/04-2024/12 | (GGW, GFW, ZJ, ZK, ZL) | 2.0 | 1998 ccm, 112 KW, 152 PS | |
Mitsubishi | Outlander III | 2012/10-2024/12 | (GGW, GFW, ZJ, ZK, ZL) | 2.0 4WD | 1998 ccm, 107 KW, 146 PS | |
Mitsubishi | Outlander III | 7107|AEU<>7107|AEV | 2012/08-2024/12 | (GGW, GFW, ZJ, ZK, ZL) | 2.0 4WD | 1998 ccm, 110 KW, 150 PS |
Mitsubishi | Outlander III | 2012/10-2024/12 | (GGW, GFW, ZJ, ZK, ZL) | 2.4 4WD | 2360 ccm, 124 KW, 169 PS | |
Mitsubishi | Outlander III | 2012/10-2024/12 | (GGW, GFW, ZJ, ZK, ZL) | 2.4 4WD | 2360 ccm, 123 KW, 167 PS | |
Mitsubishi | Outlander III | 2014/03-2024/12 | (GGW, GFW, ZJ, ZK, ZL) | 3.0 4WD | 2998 ccm, 169 KW, 230 PS | |
Mitsubishi | Outlander III | 2014/03-2024/12 | (GGW, GFW, ZJ, ZK, ZL) | 3.0 4WD | 2998 ccm, 165 KW, 224 PS | |
Mitsubishi | Outlander III | 2012/08-2024/12 | (GGW, GFW, ZJ, ZK, ZL) | 3.0 GT 4WD | 2998 ccm, 167 KW, 227 PS | |
Mitsubishi | Pajero Sport II | 2008/07-2016/12 | (KG, KH) | 2.4 | 2351 ccm, 94 KW, 128 PS | |
Mitsubishi | Pajero Sport II | 2008/09-2024/12 | (KG, KH) | 3.0 4WD | 2998 ccm, 162 KW, 220 PS | |
Mitsubishi | Pajero Sport II | 2012/01-2015/12 | (KG, KH) | 3.0 MIVEC | 2998 ccm, 161 KW, 219 PS | |
Mitsubishi | Pajero Sport II | 2010/01-2024/12 | (KG, KH) | 3.5 | 3497 ccm, 137 KW, 186 PS | |
Mitsubishi | Pajero Sport II | 2009/08-2018/12 | (KG, KH) | 3.5 Flex 4WD | 3497 ccm, 147 KW, 200 PS | |
Mitsubishi | Pajero Sport II | 2008/09-2024/12 | (KG, KH) | 3.5 V6 24V | 3497 ccm, 153 KW, 208 PS | |
Mitsubishi | Pajero Sport III | 2015/08-2024/12 | (KS) | 3.0 MIVEC | 2998 ccm, 154 KW, 209 PS | |
Mitsubishi | Pajero Sport III | 2017/06-2024/12 | (KS) | 3.0 MIVEC | 2998 ccm, 161 KW, 219 PS | |
Mitsubishi | Pajero Sport III | 2017/06-2024/12 | (KS) | 3.0 MIVEC 4x4 | 2998 ccm, 161 KW, 219 PS | |
Mitsubishi | Pajero Sport III | 2015/08-2024/12 | (KS) | 3.0 MIVEC 4x4 | 2998 ccm, 154 KW, 209 PS | |
Mitsubishi | Space Star Schrägheck | 2012/05-2016/12 | (A05A) | 1.2 | 1193 ccm, 57 KW, 78 PS |