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Startseite » Micro-Chiptuning » Fiat » Ducato » Chiptuning für Fiat Ducato (250/290) 130 Multijet 2.3 96kW/130PS








- Beschreibung
- Warum Micro-Chiptuning
- Einfacher Einbau
- Weniger Verbrauch
- Motorgarantie
- Kundenrezensionen (18)
- Passende Fahrzeuge
Chiptuning Fiat Ducato (250/290) 130 Multijet 2.3 130 PS
Serie | Tuning | |
---|---|---|
Motorleistung | 96 kW / 130 PS | 113 kW / 154 PS |
Drehmoment | 320 Nm | 368 Nm |
Für Fahrzeuge mit Euro4, Euro5 and Euro6
Erlebe die Veränderung
Die weltweit kleinste Chiptuning Box bringt Ihren Fiat Ducato (250/290) 130 Multijet 2.3 130 PS auf ein neues Leistungsniveau.
✔ Sofort mehr Power – bessere Beschleunigung & Durchzug
✔ Einfache Installation – ohne Werkstatt, in wenigen Minuten selbst eingebaut
✔ Plug & Play – sofort einsatzbereit!
✔ 100% sicher & motorschonend – entwickelt in Deutschland, mit Motorgarantie
✔ Kein Risiko – 30 Tage Geld-zurück-Garantie
Dank der kinderleichten Installation ist kein Fachwissen nötig. Einfach einstecken & losfahren!
✔ Einfache Installation – ohne Werkstatt, in wenigen Minuten selbst eingebaut
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Jetzt bestellen & mehr Leistung erleben!
Die weltweit kleinste Tuningbox für Ihren: Fiat Ducato (250/290)
Durch die kompakte Bauart kann unsere Tuningbox direkt unter der Motorabdeckung Ihres 130 Multijet 2.3 mit 130 PS montiert werden. Das reduziert den Montageaufwand und schützt wirkungsvoll vor neugierigen Blicken.
Die meisten Mitbewerber-Produkte setzen auf eine Trennung von Gerät und Kabelbaum. Hierbei entsteht einerseits das Problem, dass es schwierig ist, eine passende Montageposition für diese Geräte zu finden. Andererseits erkennt der Fachmann sofort beim Öffnen der Motorhaube, dass der Fahrzeughalter einen Eingriff am Motor vorgenommen hat.
Das Micro-Chiptuning ist so klein, dass es direkt unter der Motorabdeckung verborgen, montiert werden kann. Durch die einfache Montage, kann das Gerät beliebig entfernt werden oder ist im Zweifelsfall nicht sichtbar.
FAQ für den Fiat Ducato (250/290)
1. Wie lange dauert die Optimierung?
In der Regel benötigen Sie max. 10 Minuten für den Einbau.
2. Kann das Chiptuning rückgängig gemacht werden?
Ja, unsere kleine Tuningbox ist zu 100% rückrüstbar und hinterläßt keinen Eintrag im Motorsteuergerät. Nach dem Ausbau ist alles wieder im Serienzustand.
3. Wieviel PS bekommt mein 130 Multijet 2.3 130 PS Motor?
Mit unserer Tuningbox hat Ihr Motor dann eine Leistung von: 154 PS und 368 Nm.
4. Ist noch mehr Leistung möglich?
Die Tuningbox ist bereits perfekt für Ihren Motor abgestimmt, so können wir die Motorhaltbarkeit garantieren.
5. Wie lange hält mein Motor?
Wir haben Taxen umgerüstet, die mit unserer Box mehr als 1 Million km gefahren sind. (regelmäßige Wartung vorausgesetzt)

So einfach geht der Einbau beim Fiat

am 130 Multijet 2.3
130 PS Motor
vom Drucksensor
abziehen.

auf Drucksensor am
130 Multijet 2.3 130 PS
Motor stecken.

auf Micro-Chiptuning
stecken.
Unsere Beispielvideos
Auf unserem Youtube-Kanal zeigen wir Ihnen anhand von Beispielvideos, wie einfach die Handhabung unserer Chip-Tuningbox ist. Selbstverständlich erhalten Sie für Ihren Fiat eine genaue Einbauanleitung.








Mehr Leistung, weniger Verbrauch
Durch den Einbau unseres Micro-Chiptuning-Steuergerätes, wird auch der Wirkungsgrad Ihres 130 Multijet 2.3 130 PS Motors verbessert.
Dies bedeutet gleichzeitig einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch.
Weiterhin gibt der Zuwachs an Drehmoment auf 368Nm Ihrem Motor mehr Kraft, besonders in den unteren Drehzahlbereichen.
Diese Leistungssteigerung erlaubt somit das Fahren in einem höheren Gang bei niedrigen Drehzahlen.
Das funktioniert sowohl bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe, als auch mit Automatikgetriebe.
Die Kombination von verbessertem Wirkungsgrad und niedrigen Drehzahlen, reduzieren den Verbrauch um bis zu 15%.
So macht sich die Leistungssteigerung für Ihren Fiat Ducato (250/290) mit 130 Multijet 2.3 130PS Motor schnell von selbst bezahlt.
Inklusive: 12 Monate Motorgarantie
Die Micro-Chiptuning-Box erhalten Sie mit einer erweiterten Garantie auf Motor, Getriebe und Differential. Diesen extra Schutz für Ihren Fiat Ducato (250/290) 130 Multijet 2.3 130PS bieten wir Ihnen völlig kostenlos.
Der hohen Qualität Ihrer Fiat Tuningbox tragen wir Rechnung, indem wir die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers erweitern und die Produktgarantie für Schäden auf Motor, Getriebe und das Differential erweitern.
Chiptuning Fiat Ducato (250/290) 130 Multijet 2.3 130 PS Erfahrungen
4,5
- Gast, 06.11.2024
- Hans-Peter Z., 04.11.2024Mit der lLeistungssteigerung bin ich sehr zufrieden: sehr guter Motorlauf, durch das bessere Drehmoment läuft der Motor runder und bietet schon bei 1500 Touren einen kraftvollen Durchzug und braucht dabei weniger Kraftstoff. Man kann schaltfaul fahren z.B. im 5.Gang ab 1300 Touren zieht der ruckelfrei durch. Steigungen sind bei niedrigerer Drehzahl kein Problem mehr. Mich interessiert das Drehmoment und nicht die Reisegeschwindigkeit, da mein Ducato auf 4 to aufgelastet wurde. Von mir gibt es 5 Sterne. 1500 Touren einen kraftvollen Durchzug und braucht dabei weniger Kraftstoff. Man kann schaltfaul fahren z.B. im 5.Gang ab 1300 Touren zieht der ruckelfrei durch. Steigungen sind bei niedrigerer Drehzahl kein Problem mehr. Mich interessiert das Drehmoment und nicht die Reisegeschwindigkeit, da mein Ducato auf 4 to aufgelastet wurde. Von mir gibt es 5 Sterne.
Zur Rezension - Rainer K., 05.07.2024Super Passgenau tolle Leistung
- Andrè K., 25.03.2024Alles bestens. Super Lieferung. Noch nicht viel gefahren. Update kommt nach der Europa Rundreise.
- Tom S., 19.02.2024Ich habe nach vielen Versuchen dem Chip einzubauen. Meinem Kollegen die Sache in die Hand gegeben. Ich bin wohl schon zu alt um das zu bewerkstelligen. Jedenfalls ist der Chip jetzt drin. Auf der Heimfahrt von meinem Kollegen ist mir sofort aufgefallen, daß das Turboloch wie weyggezaubertt ist. Die ganze Beschleunigung ist so, wie man sich es vorstellt zügig smooth. Ich würde den Chip jederzeit wieder bestellen. Man sollte allerdings auf dem Teppich bleiben und keine Wunder erwarten. Es bleibt ein 2,3 Liter Motor. Nur eben optimiert. Danke an die Hersteller, ihr habt mir eine große Freude gemacht. bewerkstelligen. Jedenfalls ist der Chip jetzt drin. Auf der Heimfahrt von meinem Kollegen ist mir sofort aufgefallen, daß das Turboloch wie weyggezaubertt ist. Die ganze Beschleunigung ist so, wie man sich es vorstellt zügig smooth. Ich würde den Chip jederzeit wieder bestellen. Man sollte allerdings auf dem Teppich bleiben und keine Wunder erwarten. Es bleibt ein 2,3 Liter Motor. Nur eben optimiert. Danke an die Hersteller, ihr habt mir eine große Freude gemacht.
Zur Rezension - Rüdiger M., 12.08.2023Sehr schnelle Lieferung, gutes Produkt!
- Silvio S., 04.07.2023Einfache Montage. Weniger Kraftstoff
- Silvio S., 04.07.2023Einfache Montage. Weniger Kraftstoff
- Markus P., 26.06.2023Sehr gut. Man fühlt mehr Power, vor allem in den Bergen. Der Verbrauch ist um 0,5 l gefallen.
- Jörg Rene S., 01.06.2023Verbrauch 10-15% geringer bessere Leistung
- Peter B., 24.04.2023Schnelle Lieferung. Bis jetzt funktioniert alles wie beschrieben. Kurze Montage durch gute Einbauanleitung. Bin sehr zufrieden. Kann ich nur empfehlen. Danke empfehlen. Danke
Zur Rezension - Klaus S., 26.02.2023Ich bin jetzt die erste Tour mit Chip gefahren und bin absolut begeistert. Zügigeres schalten; klar mehr Drehmoment. Alles so wie es sein sollte.
- Pascal B., 06.08.2022Schneller Versand, schnelle Montage
- Werner P., 26.07.2022Hallo der Chip funktioniert gut.Nur der Einbau war etwas kompliziert.Das Blech der Haubenhalterung musste abgeschraubt werden ,damit man den Stecker sehen und abziehen kann. sehen und abziehen kann.
Zur Rezension - Rolf S., 14.06.2022Ich bin jetzt knapp 2000 Km mit dem Tuningmodul gefahren. Mein erstes Fazit: Besserer Durchzug in den einzelnen Gängen. Die Trägheit, Schwerfälligkeit bei der Gasannahme ist weg. Das häufige "runterschalten" ist nicht mehr so oft nötig. Die zusätzlichen Newtonmeter machen sich tatsächlich bemerkbar. Ob die Endgeschwindigkeit sich verändert hat weiß ich nicht - das ist mir auch egal. Der Dieselverbrauch hat sich um 0,6 -0,9 Liter auf 100 Km verringert. Ich fahre allerdings schon immer mit 9.0 -9.5 Liter pro 100 KM je nach Beladung. Rundherum hat das Modul genau das gebracht was ich erreichen wollte. Der Einbau war aufgrund der beigefügten Fotos problemlos machbar. bei der Gasannahme ist weg. Das häufige "runterschalten" ist nicht mehr so oft nötig. Die zusätzlichen Newtonmeter machen sich tatsächlich bemerkbar. Ob die Endgeschwindigkeit sich verändert hat weiß ich nicht - das ist mir auch egal. Der Dieselverbrauch hat sich um 0,6 -0,9 Liter auf 100 Km verringert. Ich fahre allerdings schon immer mit 9.0 -9.5 Liter pro 100 KM je nach Beladung. Rundherum hat das Modul genau das gebracht was ich erreichen wollte. Der Einbau war aufgrund der beigefügten Fotos problemlos machbar.
Zur Rezension - Thomas D., 18.05.2022So weit so gut habe bis jetzt keine Probleme , konnte aber auch noch nicht ausgiebig testen. Bis jetzt macht das Produkt einen hervorragenden Eindruck
Zur Rezension - Thilo W., 14.12.2021Sehr schnelle Lieferung, Leistungssteigerung deutlich merkbar.
- Wolfgang W., 21.06.2021Leicht geringerer Spritverbrauch, ca. 0,5 Liter. Besserer Anzug beim Start, mehr Kraft am Berg, bei höheren Geschwindigkeiten noch Reserven. Für mich ist das schon eine Empfehlung. Am allerbesten finde ich aber, dass die immer leicht „ruppige“ Kupplung, deutlich angenehmer einkuppelt. mich ist das schon eine Empfehlung. Am allerbesten finde ich aber, dass die immer leicht „ruppige“ Kupplung, deutlich angenehmer einkuppelt.
Zur Rezension
Leistungssteigerung durch Tuning für Fiat Ducato (250) 130 Multijet 2.3 130 PS
Marke | Modell | HSN/TSN | Baujahr | Plattform | Typ | Motor |
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Fiat | Ducato Bus | 1727|AME<>1727|ANW<>4136|ASG | 2007/01-2025/12 | (250, 244, 290) | 130 MultiJet 2.3 D | 2287 ccm, 96 KW, 131 PS |
Fiat | Ducato Kasten | 1727|ADQ<>1727|AHK<>4136|ATJ<>4136|ATM | 2006/08-2025/12 | (250, 244, 290) | 130 MultiJet 2.3 D | 2287 ccm, 96 KW, 131 PS |
Fiat | Ducato Pritsche/Fahrgestell | 1727|ADP<>1727|AHJ<>4136|ADZ<>4136|AEI<>4136|AEY<> | 2006/08-2025/12 | (250, 244, 290) | 130 MultiJet 2.3 D | 2287 ccm, 96 KW, 131 PS |
Zur Rezension