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Preview: Chiptuning Peugeot Boxer 2.8 HDI 128 CV

Preview: Chiptuning y tuning del acelerador para Peugeot Boxer 2.8 HDI 128 cv

Chiptuning y tuning del acelerador para Peugeot Boxer 2.8 HDI 128 cv

(Art.Nr.: MCT.FBJ_1180_E-10723708)

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descripción

Chiptuning Plus Pedalbox Peugeot Boxer 2.8 HDI 128 PS

	Serie	Sintonización
Potencia del motor	94 kW / 128 CV	111 kW / 151 CV
Par de apriete	300 Nm	345 Nm

Más potencia del motor

más par

Montaje

El pedal Chip PLUS

Ajuste del acelerador de alta velocidad más Chiptuning


	¡Aceleración en dimensiones completamente nuevas! ¿Tuning del chip o del acelerador para más velocidad y placer de conducción? ¡No te decidas más por uno u otro! Porque sólo ambos productos de tuning juntos aportan prestaciones absolutas ¡y aún más velocidad al asfalto!

	Aceleración redefinida - Con el pedal Chip PLUS Desde el primer pisotón al acelerador, uno se siente poderosamente presionado contra el asiento. Cuando tu pie derecho se cuelga del motor con alegría y el juego de la aceleración se convierte en una auténtica descarga de adrenalina , sabes que un pedal Chip-PLUS de Der-Autotuner.de está marcando el camino para el rico desarrollo de potencia. Disfruta de un explosivo extra de aceleración que aún no has experimentado sólo con el chip tuning o el acelerador tuning .

	Productos tuning de eficacia probada en excelente sinergia En una primicia mundial, hemos coordinado a la perfección el ajuste del microchip y el ajuste del pedal del acelerador. ¡Este ajuste sólo está disponible en Der-Autotuner.de como chip MÁS pedal!Por supuesto, incluida la garantía del motor, , ya que se respetan sistemáticamente los márgenes de tolerancia de todos los fabricantes.

	El módulo Chiptuning ya está completamente preprogramado para el motor correspondiente. No es necesario realizar ningún ajuste en el vehículo . Simplemente instale la caja de chip tuning en unos sencillos pasos y estará listo para funcionar.

	El ajuste del acelerador también puede instalarse fácilmente en pocos minutos. Puede determinar el comportamiento de respuesta al acelerar en cualquier momento, dependiendo de la situación, haciendo clic en el regulador del cuadro de sintonización del acelerador. Cuatro niveles de rendimiento - tres para más potencia en respuesta directa (incl. seis ajustes de precisión) y uno para el modo ECO de ahorro de combustible - están disponibles para su selección.

	Determina tu propia dinámica de aceleración en cualquier momento Los retrasos al acelerar son cosa del pasado con el pedal Chip PLUS. En cuanto pisa el acelerador, experimenta una respuesta inmediata y rápida. El aumento de rendimiento se despliega de inmediato con toda su potencia y usted lo ajusta individualmente según sus deseos personales.

Pida ya el pedal Chip PLUS

... ¡y experimente con su vehículo un potencial de rendimiento con el que otros sólo pueden soñar!

"Programas dinámicos:

	Modo Sport En el modo SPORT, la respuesta del acelerador aumenta ligeramente. SPORT aumenta la respuesta del acelerador hasta un 16% y, por lo tanto, es adecuado para la mayoría de las situaciones.

	SPORT Plus Para un conductor deportivo recomendamos el modo SPORT-Plus. El modo SPORT-Plus incluye una respuesta óptima del acelerador en toda la gama de revoluciones y es óptimo para incorporarse rápidamente al tráfico o para realizar los adelantamientos necesarios .

	Modo ECO El modo ECO es apropiado para el tráfico urbano. Garantiza una potencia mejorada a bajas revoluciones y la respuesta está programada para un consumo económico.

	Modo OFF Para conducir sobre calzadas extremadamente resbaladizas, causadas por hielo, nieve o lluvia intensa, se recomienda el modo OFF .

	Especialización en curvas Elija aquí entre seis niveles de especialización en curvas. Puede aumentar o disminuir individualmente la curva de respuesta del acelerador hasta en tres niveles. No obstante, no accione el interruptor durante la aceleración.

Fácil instalación en 5 pasos

Los conectores de ajuste preciso con calidad OEM permiten que incluso los profanos puedan instalar el motor en tan solo unos minutos.
Esto significa que la mejora del rendimiento se puede reequipar en cualquier momento sin dejar rastro. Recibirá instrucciones de instalación ilustradas para
su motor. Si tiene alguna duda sobre la instalación, estaremos encantados de ayudarle.

Medido en el banco de pruebas.

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VEHÍCULOS ADECUADOS

Aumento del rendimiento mediante el ajuste Peugeot Boxer 2.8 HDI 128 CV

Marke	Modell	HSN/TSN	Baujahr	Plattform	Typ	Motor
Peugeot	Boxer Bus	3003\|532	2000/11-2002/04	(230, 244)	2.8 HDi	2798 ccm, 94 KW, 128 PS
Peugeot	Boxer Bus	3003\|111<>3003\|565	2001/12-2006/06	(230, 244)	2.8 HDi	2798 ccm, 94 KW, 128 PS
Peugeot	Boxer Bus	3003\|533	2000/10-2002/04	(230, 244)	2.8 HDi 4x4	2798 ccm, 94 KW, 128 PS
Peugeot	Boxer Bus	3003\|566	2001/12-2006/06	(230, 244)	2.8 HDi 4x4	2798 ccm, 94 KW, 128 PS
Peugeot	Boxer Kasten	3003\|095	2001/12-2006/06	(230, 244)	2.8 HDi	2798 ccm, 94 KW, 128 PS
Peugeot	Boxer Kasten	3003\|074	2000/11-2002/04	(230, 244)	2.8 HDi	2798 ccm, 94 KW, 128 PS
Peugeot	Boxer Kasten	3003\|096	2001/12-2006/06	(230, 244)	2.8 HDi 4x4	2798 ccm, 94 KW, 128 PS
Peugeot	Boxer Kasten	3003\|075	2000/10-2002/04	(230, 244)	2.8 HDi 4x4	2798 ccm, 94 KW, 128 PS
Peugeot	Boxer Pritsche/Fahrgestell	3003\|086<>3003\|090	2001/12-2006/06	(230, 244)	2.8 HDi	2798 ccm, 94 KW, 128 PS
Peugeot	Boxer Pritsche/Fahrgestell	3003\|073<>3003\|076	2000/11-2002/04	(230, 244)	2.8 HDi	2798 ccm, 94 KW, 128 PS
Peugeot	Boxer Pritsche/Fahrgestell	3003\|087<>3003\|091	2001/12-2006/06	(230, 244)	2.8 HDi 4x4	2798 ccm, 94 KW, 128 PS